John Lasseter chính thức ngồi bắn súng - ít nhất là khi nói đến ghế giám đốc của Cars 2.
Đã có tin đồn từ lâu rằng Lasseter, giám đốc sáng tạo của Walt Disney Animation Studios và Pixar, đang thực hiện hai nhiệm vụ quản lý các hãng phim cũng làm việc trực tiếp trong phần tiếp theo của Cars.
Theo Jim Hill, Disney đã công bố tư cách đồng giám đốc của Lasseter tại Disney's Holiday Showcase, một vài ngày trước - cũng như những người hâm mộ yên tâm, những người có thể mệt mỏi với Cars 2 bị va chạm từ năm 2012 đến 2011 cũng như sự không chắc chắn về trách nhiệm giám đốc, rằng chương thứ hai trong câu chuyện của Lightning McQueen sẽ là phần tiếp theo xứng đáng. Lasseter sẽ chia sẻ chiếc ghế của giám đốc với Brad Lewis, người sản xuất Ratatouille.
Trong trường hợp bạn chưa quen với phim Cars hoặc chưa theo dõi Cars 2 cho đến bây giờ, đây là bản tóm tắt chính thức từ Disney:
"Tất cả thế giới là một đường đua khi siêu sao đua xe Lightning McQueen thu nhỏ lại thành hành động, với người bạn thân nhất của anh ta là Mater, để tham gia vào cuộc đua nhanh nhất và hay nhất trên thế giới trong phần mới về câu chuyện" Ô tô ". sẽ cần hộ chiếu của họ khi họ thấy mình ở một thế giới mới đầy mưu mô, hồi hộp và những cuộc tẩu thoát hài kịch có nhịp độ nhanh trên toàn cầu."
Các bộ phim Cars chắc chắn rất gần gũi và thân thương với Lasseter (người chỉ đạo Toy Story 1 & 2, A Bug's Life, và bộ phim Cars đầu tiên). Vào cuối những năm 90, Pixar đã xem xét một bộ phim 'xe hơi' về một chiếc ô tô chạy bằng điện nhưng bộ phim đã bị bỏ rơi khi hãng phim quyết định thực hiện Toy Story 2. Lasseter sau đó sẽ quay lại ý tưởng này, sau khi thực hiện một chuyến đi xuyên quốc gia với gia đình anh - chuyển trọng tâm từ một chiếc xe điện sang một chiếc xe đua, cũng như thiết lập Tuyến đường 66 làm bối cảnh chính.
Lasseter tìm thấy nguồn cảm hứng tương tự liên quan đến Cars 2, phát triển câu chuyện sau một tour quảng cáo quốc tế cho Cars.
"Tôi cứ nhìn ra suy nghĩ, 'Mater sẽ làm gì trong tình huống này, bạn biết không?' Tôi có thể tưởng tượng anh ta lái xe ở phía bên trái đường ở Anh, đi vòng quanh trong những vòng tròn lớn, khổng lồ ở Paris, trên chiếc xe tự lái ở Đức, đối phó với những chiếc xe máy ở Ý, cố gắng tìm ra biển báo ở Nhật Bản."
Do hồ sơ theo dõi phi thường tại Pixar, thật dễ dàng để lo lắng khi chúng ta nghe nhiều tin đồn, cũng như nhiều suy đoán này, về những gì đang diễn ra đằng sau cánh cửa đóng kín của một dự án sắp tới. Tuy nhiên, nhóm nghiên cứu tại Pixar, không kể đến bản thân Lasseter, là những người cầu toàn. May mắn thay, họ cũng đã tạo ra một môi trường nơi nhóm giúp các nghệ sĩ, đạo diễn, nhà sản xuất, diễn viên lồng tiếng và mọi người khác tiếp tục mài giũa sản phẩm của họ cho đến khi sản phẩm đạt mức tuyệt đối.
Đây không phải là lần đầu tiên một bộ phim Pixar cần một chút định hình, cả Toy Story 2 và Ratatouille đều được tái cấu trúc đáng kể trong một khoảng thời gian tương đối ngắn. Chưa kể, chúng ta thậm chí không biết rằng Brad Lewis đang vật lộn trên ghế giám đốc. Chỉ có thể là, do Lasseter kết nối với nhượng quyền thương mại Cars, người đàn ông chỉ muốn có cơ hội có tác động trực tiếp hơn đến bộ phim cuối cùng.
Xem xét chất lượng của phần tiếp theo gần đây nhất của Pixar, Toy Story 3, tôi sẽ tiếp tục và tin tưởng họ.
Bạn có vui khi nghe Lasseter trở lại ghế giám đốc cho Cars 2 không? Câu chuyện du lịch quốc tế có đủ để đưa bạn trở lại một vòng đua khác với Lightning McQueen không?
Ô tô 2 trượt điện vào rạp vào ngày 24 tháng 6 năm 2011.
